2)第261章 瓦州城会有四五十万人?你这不_丝路大枭雄,从农家种田郎开始
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  也高,有个几十副,便能将现有人力所种之田的灌溉问题全给解决了。

  “城主、水车真能不费人力和蓄力,就能将水提到岸上浇田吗?若果真如此的话,哪咱瓦州川可就能变成米粮川了!”新任瓦州知县田立苗不知道黄河大水车长啥样子,心里不免有些怀疑。

  “这还能有假?本座可是做水力机械的行家。只前之所以没做水车,是因为洮河和沿川河的川地落差比较大,直接修引水渠更为合适。但瓦州这边的黄河,情形不同,整个瓦州川的黄河水道,都要比川地低,要是修引水渠的话,只能从固西堡上游取水,工程实在是太大了,目前没那个人力干。

  对了、在修灌溉渠道之时,你们要提前考虑一下,日后瓦州主城中,有必要修一道排水渠,将黄河水引进城中,顺着排水渠流出城再汇入河中。修这道排水渠的目的,主要是为了城中排放污水方便。将来瓦州的人口多了,若是没有方便的排污设施,城中百姓生活会很难受,城中环境也很难保持。”

  在这个时代,搞什么污水处理设施很不现实,弄一个直排污水的引水渠,会极大的提升城市居民的生活质量。瓦州紧靠着黄河,有条件利用黄河来排污,宋应奎就想着在城市新建之时,将这事提前考虑和规划上,省的到时候出现的阻力太多。

  一个城市的生存环境好坏,与刚开始建城时的设计理念和规划关系很大。底子打不好,将来再整改就不容易了。

  除了要预留污水排放渠道外,城中的主要道路和官民设施的兴建也要有超前的规划和前瞻性。刚开始的道路修的窄,主道两旁预留的空间太少,日后城市规模上来的话,影响将是灾难性的。

  建城的规划很重要,学问也挺大,看来、新办的云谷大学很有必要专门开一个城乡和交通建设规划系,专门学习和研究这方面的知识。

  ……

  “奎娃、瓦州城的路非要修这么宽吗?这不但路修的宽,两边留的余地还这么大,这不是浪费地力吗?”云谷大学的城乡规划科还没办好,但城建工作已经逐步展开,宋应奎只得自己上马,先行制定城市主道以及街边小道的建设规范。来瓦州城汇报工作的二舅爷,看到宋应奎定的道路修建标准后,不由出言质疑。

  三条设计中的东西向主道,居然要修成可并排行驶八辆马车的宽度,同时、两侧还得预留三丈宽度的距离!这也太宽了一点吧?瓦州城能有多少马车可跑!三条道修下来,要浪费多少土地?除了这三条东西向的主道外,还有数条南北向的道路,也要用这个标准。并且城中背街小巷的道路宽度要求也不低,将路修这么宽干什么?

  “舅爷、将来的瓦州城人丁说不准有四五十万哪!路若是修的太窄,往后再往宽扩可就费劲了,咱建城的时候,得有一定的前瞻性才成。不然、会给往后扩城添麻烦。”

  “瓦州城会有四五十万人丁?你这不是在说胡话吗!京师的城中百姓,也就六七十万而已,整个洛阳府的人丁全加起来,不过两三百万。你觉得瓦州有朝一日会抵得上京师吗?简直是胡想!”

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